加速度灵敏度

加速度灵敏度

加速度灵敏度定义为，自三个轴向施加于振子上的加速度引起的频率变化，它通常用ppb/g表示。

晶体谐振器在实际工作中，如安装在处于动态的装备上，像飞机，舰艇，导弹等的实用环境下，所经受的抖动，振荡，翻转，冲击，离心等外力都会引起频率的变化，这通常归结为加速度的影响。对于需要保障高可靠性要求的应用，必须尽量将这种影响保持在最低及可控的范围内。试验表明，晶体谐振器在加速度条件下，其频率的相对变化与所受的加速度的大小成正比。即：


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式中 A 为加速度的幅度，它是一个有方向性的矢量，Γ为随方向变化的加速度敏感度系数，也是一个矢量。SC切谐振器的加速度灵敏度(伽马矢量)值通常比AT切小四倍。如果可以在石英晶片装置在基座时能够达到绝对对称的状态，理论上，加速度灵敏度可以为零，但极其细微的偏差都将令到这种努力完全失败。故在实际的生产及应用中，只能以设计同工艺尽量去保障，以及在谐振器及振荡器上采用各种补偿的方式去降低。谐振器的补偿则以加装QRM（四点托环）最为有效。

高端谐振器的QRM结构：



 

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以特别设计及工艺生产的石英晶体谐振器同一般标准产品的加速度灵敏度比较：


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测试石英谐振器加速度灵敏度一般以下述视图的方式：


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可以安装在SMD陶瓷基座内的最新型QRM结构 ：



Croven-高精密石英谐振器的通用常识-加速度灵敏度


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